Forjare este procesul de prelucrare a lingourilor de oțel slab aliat (bilețe) în piese brute cu o anumită formă și dimensiune, folosind metode precum topirea, laminarea sau laminarea metalelor.
Piesele turnate sunt un termen general pentru piesele turnate folosind matrițe de nisip sau alte metode; Este un produs realizat în principal din diverse materiale din fontă, inclusiv piese turnate solide umplute cu fier topit și piese turnate necav acoperite cu acoperiri lichide fără fier.
1. Diferența de definiție: Forjarile se referă la componente formate prin formarea directă a metalului lichid într-o matriță folosind o presă, utilizată de obicei pe componente mecanice.
2. Procese diferite: Forjare este un proces de formare care presupune aplicarea unor sarcini statice asupra materialelor metalice pentru a produce deformare plastică pentru a obține forma geometrică și proprietățile mecanice necesare.
3. Caracteristici diferite: Forjarea are următoarele avantaje: 1. Eficiență ridicată a producției; 2. Automatizare ușor de realizat; 3. Structura generală care poate fi transformată în piese de prelucrat; 4. Poate suferi un tratament special; 5. Economisiți materii prime; 6. Îmbunătățiți performanța de tăiere; 7. Reduceți greutatea și îmbunătățiți siguranța; 8. Reducerea uzurii utilajelor și echipamentelor; Reduceți costurile de producție.
4. Diferite utilizări: Forjarea este potrivită pentru fabricarea de componente structurale importante cu solicitări reduse, dar cu cerințe ridicate de duritate, cum ar fi arbori, componente de tijă și dispozitive de transmisie în șasiul auto. Șuruburi de biele, piulițe, roți dințate, caneluri, coliere, pinioane, inele dințate, flanșe, știfturi de legătură, plăci de căptușeală, culbutori, capete furci, scaune supape țevi din fontă ductilă, garnituri, știfturi de piston, glisoare manivelă, mecanisme de blocare, plăci de legătură , caneluri spiralate, pene etc; De asemenea, poate fi utilizat în industria de fabricație mecanică pentru un număr mare de producție în loturi mici și mijlocii de mașini-unelte obișnuite, corpuri de pat, bancuri de lucru, cutii de bază, carcase de cutie de viteze, chiulase, cadre de acoperire, rulmenți, suprafețe de sprijin, ghidaj. șine, console de susținere, angrenaje cu șurub și melcat și matrițe filetate. În plus, poate fi utilizat ca pre-preparare pentru procesele de ștanțare și ca mediu de stingere a suprafeței de preîncălzire înainte de tratamentul termic. În plus, datorită vitezei ridicate de răcire a materialului în timpul forjarii, este benefică îmbunătățirea calității produsului și a eficienței producției și scurtarea ciclului de producție.
5. Clasificarea este diferită: conform diferitelor standarde, poate fi împărțită în trei tipuri: forjare gratuită, forjare model și presare subacvatică. Forjarea sub apă sub presiune este utilizată în principal pentru producerea de piese de perforare de precizie și de desenare fină.
6. Diferențe în domeniul de aplicare: domeniul de aplicare al forjarii libere include producția de piese de precizie, complexe, cu pereți subțiri și cu secțiune transversală mică din plăci de oțel de grosime mare și medie, cum ar fi traversa articulației de direcție și cavitatea interioară a tamburului de frână ambreiajul rotorului conic reductor principal și angrenajul diferențial al automobilelor. Caracteristica principală a modelului este costul său scăzut, care permite deranjarea în mai multe etape într-un singur proces, reducând foarte mult costul producției unice. Este deosebit de potrivit pentru fabricarea de piese mici și ușoare, cum ar fi arcurile supapelor, cupele de frână și pistonii pompei de ulei în industria pieselor auto.
Ora postării: 04-nov-2023
